EVOLUTION

Evolution E911 Defender

Peso Kg:	0.974
Blowback:	Pneumatico
Carrello:	Alluminio lavorato CNC
Finitura:	Duralite
Funzionamento:	Gas
Fusto:	Full Metal
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Valigetta rigida made in Italy:	Inclusa

Evolution E911 Defender Tan

Peso Kg:	0.974
Blowback:	Pneumatico
Carrello:	Alluminio lavorato CNC
Finitura:	Duralite
Funzionamento:	Gas
Fusto:	Full Metal
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Valigetta rigida made in Italy:	Inclusa

Evolution E911 Special Operations

Peso Kg:	0.974
Blowback:	Pneumatico
Carrello:	Alluminio lavorato CNC
Finitura:	Duralite
Funzionamento:	Gas
Fusto:	Full Metal
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Valigetta rigida made in Italy:	Inclusa

Evolution E911 Defender Steel

Peso Kg:	0.974
Blowback:	Pneumatico
Carrello:	Alluminio lavorato CNC
Finitura:	Duralite
Funzionamento:	Gas
Fusto:	Full Metal
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Valigetta rigida made in Italy:	Inclusa

Evolution E911 Special Operations Tan

Peso Kg:	0.974
Blowback:	Pneumatico
Carrello:	Alluminio lavorato CNC
Finitura:	Duralite
Funzionamento:	Gas
Fusto:	Full Metal
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Valigetta rigida made in Italy:	Inclusa

Evolution E018

Peso Kg:	0.790
Blowback:	Pneumatico
Carrello:	Alluminio lavorato CNC
Finitura:	Duralite
Funzionamento:	Gas
Fusto:	Tecnopolimero
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Valigetta rigida made in Italy:	Inclusa

Evolution Ghost M EMR A Carbontech ETS

Lunghezza mm: 690/770Peso Kg: 2.5Asta Spingi Pallino:
Rinforzato
Boccole e Cuscinetti:
Boccole in metallo
Body:
Tecnopolimero Carbontech
Cablaggio:
Bassa resistenza
Canna Interna:
6.01
Caricatore:
130 BB Midcap
Cilindro:
Alluminio tornito CNC
Connettore Batteria:
T-plug Deans type
Gearbox:
Rinforzato con alloggiamento interno per Mosfet e grilletto elettronico E.T.S.
Guida molla:
A sgancio rapido senza estrarre il gearbox
Hop Up Chamber:
Rotativo a ghiera
Impugnatura Motore:
Accesso Rapido Senza Attrezzi
Ingranaggi:
Acciaio
Molla:
High Grade
Mosfet ed Elettronica:
Grilletto Elettronico Programmabile E.T.S. II
Motore:
High torque
Perni Body con Fermo Anti Caduta:
Si
Pistone:
Rinforzato con denti in acciaio
Rail System:
Alluminio fresato dal pieno
Selector Plate:
Rinforzato
Spingi pallini:
High grade
Testa Cilindro:
Rinforzata
Testa pistone:
Rinforzata

Dettagli

Evolution Ghost S EMR S Carbontech ETS

Lunghezza mm:	650/730
Peso Kg:	2.3
Asta Spingi Pallino:	Rinforzato
Boccole e Cuscinetti:	Boccole in metallo
Body:	Tecnopolimero Carbontech
Cablaggio:	Bassa resistenza
Canna Interna:	6.01
Caricatore:	130 BB Midcap
Cilindro:	Alluminio tornito CNC
Connettore Batteria:	T-plug Deans type
Gearbox:	Rinforzato con alloggiamento interno per Mosfet e grilletto elettronico E.T.S.
Guida molla:	A sgancio rapido senza estrarre il gearbox
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Impugnatura Motore:	Accesso Rapido Senza Attrezzi
Ingranaggi:	Acciaio
Molla:	High Grade
Mosfet ed Elettronica:	Grilletto Elettronico Programmabile E.T.S. II
Motore:	High torque
Perni Body con Fermo Anti Caduta:	Si
Pistone:	Rinforzato con denti in acciaio
Rail System:	Alluminio fresato dal pieno
Selector Plate:	Rinforzato
Spingi pallini:	High grade
Testa Cilindro:	Alluminio tornito CNC
Testa pistone:	Rinforzata

Evolution Ghost XS EMR S Carbontech ETS

Lunghezza mm:	610/690
Peso Kg:	2.2
Asta Spingi Pallino:	Rinforzato
Boccole e Cuscinetti:	Boccole in metallo
Body:	Tecnopolimero Carbontech
Cablaggio:	Bassa resistenza
Canna Interna:	6.01
Caricatore:	130 BB Midcap
Cilindro:	Alluminio tornito CNC
Connettore Batteria:	T-plug Deans type
Gearbox:	Rinforzato con alloggiamento interno per Mosfet e grilletto elettronico E.T.S.
Guida molla:	A sgancio rapido senza estrarre il gearbox
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Impugnatura Motore:	Accesso Rapido Senza Attrezzi
Ingranaggi:	Acciaio
Molla:	High Grade
Mosfet ed Elettronica:	Grilletto Elettronico Programmabile E.T.S. II
Motore:	High torque
Perni Body con Fermo Anti Caduta:	Si
Pistone:	Rinforzato con denti in acciaio
Rail System:	Alluminio fresato dal pieno
Selector Plate:	Rinforzato
Spingi pallini:	High grade
Testa Cilindro:	Rinforzata
Testa pistone:	Rinforzata

Evolution E-416 CQB Carbontech ETS

Lunghezza mm:	700-780
Peso Kg:	1,92
Asta Spingi Pallino:	Rinforzato
Boccole e Cuscinetti:	Boccole in metallo
Body:	Tecnopolimero Carbontech
Bolt Catch Funzionante:	Si
Cablaggio:	Bassa resistenza
Canna Interna:	6.01
Caricatore:	130 BB Midcap
Cilindro:	Alluminio tornito CNC
Connettore Batteria:	T-plug Deans type
Gearbox:	Rinforzato con alloggiamento interno per Mosfet e grilletto elettronico E.T.S.
Guida molla:	A sgancio rapido senza estrarre il gearbox
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Ingranaggi:	Acciaio
Molla:	High Grade
Mosfet ed Elettronica:	Grilletto Elettronico Programmabile E.T.S. II
Motore:	High torque
Perni Body con Fermo Anti Caduta:	Si
Pistone:	Rinforzato con denti in acciaio
Rail System:	Alluminio fresato dal pieno
Selector Plate:	Rinforzato
Spingi pallini:	High grade
Testa Cilindro:	Rinforzata
Testa pistone:	Rinforzata

Evolution Ghost M EMR A AX Carbontech ETS

Lunghezza mm:	666/675
Peso Kg:	2.5
Asta Spingi Pallino:	Rinforzato
Boccole e Cuscinetti:	Boccole in metallo
Body:	Tecnopolimero Carbontech
Cablaggio:	Bassa resistenza
Canna Interna:	6.01
Caricatore:	130 BB Midcap
Cilindro:	Alluminio tornito CNC
Connettore Batteria:	T-plug Deans type
Gearbox:	Rinforzato con alloggiamento interno per Mosfet e grilletto elettronico E.T.S.
Guida molla:	A sgancio rapido senza estrarre il gearbox
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Impugnatura Motore:	Accesso Rapido Senza Attrezzi
Ingranaggi:	Acciaio
Molla:	High Grade
Mosfet ed Elettronica:	Grilletto Elettronico Programmabile E.T.S. III
Motore:	High torque
Perni Body con Fermo Anti Caduta:	Si
Pistone:	Rinforzato con denti in acciaio
Rail System:	Alluminio fresato dal pieno
Selector Plate:	Rinforzato
Spingi pallini:	High grade
Testa Cilindro:	Rinforzata
Testa pistone:	Rinforzata

Evolution Ghost S EMR Carbontech ETS

Lunghezza mm:	650/740
Peso Kg:	2.3
Asta Spingi Pallino:	Rinforzato
Boccole e Cuscinetti:	Boccole in metallo
Body:	Tecnopolimero Carbontech
Cablaggio:	Bassa resistenza
Canna Interna:	6.01
Caricatore:	130 BB Midcap
Cilindro:	Alluminio tornito CNC
Connettore Batteria:	T-plug Deans type
Gearbox:	Rinforzato con alloggiamento interno per Mosfet e grilletto elettronico E.T.S.
Guida molla:	A sgancio rapido senza estrarre il gearbox
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Impugnatura Motore:	Accesso Rapido Senza Attrezzi
Ingranaggi:	Acciaio
Molla:	High Grade
Mosfet ed Elettronica:	Grilletto Elettronico Programmabile E.T.S. II
Motore:	High torque
Perni Body con Fermo Anti Caduta:	Si
Pistone:	Rinforzato con denti in acciaio
Rail System:	Alluminio fresato dal pieno
Selector Plate:	Rinforzato
Spingi pallini:	High grade
Testa Cilindro:	Rinforzata
Testa pistone:	Rinforzata

Evolution E-416 CQB ETS

Lunghezza mm:	700/780
Peso Kg:	2.9
Asta Spingi Pallino:	Rinforzato
Boccole e Cuscinetti:	Cuscinetti a sfere 8mm
Body:	Metallo
Bolt Catch Funzionante:	Si
Cablaggio:	Bassa resistenza
Canna Esterna Pezzo Unico:	Sì, tornita dal pieno
Canna Interna:	6.01
Caricatore:	130 BB Midcap
Cilindro:	Alluminio tornito CNC
Connettore Batteria:	T-plug Deans type
Gearbox:	Rinforzato con alloggiamento interno per Mosfet e grilletto elettronico E.T.S.
Guida molla:	A sgancio rapido senza estrarre il gearbox
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Ingranaggi:	Acciaio
Molla:	High Grade
Mosfet ed Elettronica:	Grilletto Elettronico Programmabile E.T.S. III
Motore:	High torque
Perni Body con Fermo Anti Caduta:	Si
Pistone:	Rinforzato con denti in acciaio
Rail System:	Alluminio fresato dal pieno
Selector Plate:	Rinforzato
Spingi pallini:	High grade
Testa Cilindro:	Rinforzata
Testa pistone:	Rinforzata

Evolution E-416 DEVGRU ETS BR

Lunghezza mm:	700/780
Peso Kg:	2.9
Asta Spingi Pallino:	Rinforzato
Boccole e Cuscinetti:	Cuscinetti a sfere 8mm
Body:	Metallo
Bolt Catch Funzionante:	Si
Cablaggio:	Bassa resistenza
Canna Esterna Pezzo Unico:	Sì, tornita dal pieno
Canna Interna:	6.01
Caricatore:	130 BB Midcap
Cilindro:	Tornito CNC
Connettore Batteria:	T-plug Deans type
Gearbox:	Rinforzato con alloggiamento interno per Mosfet e grilletto elettronico E.T.S.
Guida molla:	A sgancio rapido senza estrarre il gearbox
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Impugnatura Motore:	Accesso Rapido Senza Attrezzi
Ingranaggi:	Acciaio
Molla:	High Grade
Mosfet ed Elettronica:	Grilletto Elettronico Programmabile E.T.S. III
Motore:	High torque
Perni Body con Fermo Anti Caduta:	Si
Pistone:	Rinforzato con denti in acciaio
Rail System:	Alluminio fresato dal pieno
Selector Plate:	Rinforzato
Spingi pallini:	High grade
Testa Cilindro:	Rinforzata
Testa pistone:	Rinforzata

Evolution E-416 ETS

Lunghezza mm:	810/890
Peso Kg:	3
Asta Spingi Pallino:	Rinforzato
Boccole e Cuscinetti:	Cuscinetti a sfere 8mm
Body:	Metallo
Bolt Catch Funzionante:	Si
Cablaggio:	Bassa resistenza
Canna Esterna Pezzo Unico:	Sì, tornita dal pieno
Canna Interna:	6.01
Caricatore:	130 BB Midcap
Cilindro:	Tornito CNC
Connettore Batteria:	T-plug Deans type
Gearbox:	Rinforzato con alloggiamento interno per Mosfet e grilletto elettronico E.T.S.
Guida molla:	In metallo a sgancio rapido con cuscinetto
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Impugnatura Motore:	Accesso Rapido Senza Attrezzi
Ingranaggi:	Acciaio
Molla:	High Grade
Mosfet ed Elettronica:	Grilletto Elettronico Programmabile E.T.S. III
Motore:	High torque
Perni Body con Fermo Anti Caduta:	Si
Pistone:	Rinforzato con denti in acciaio
Rail System:	Alluminio fresato dal pieno
Selector Plate:	Rinforzato
Spingi pallini:	High grade
Testa Cilindro:	Rinforzata
Testa pistone:	Rinforzata

Evolution E-416 CQB RAHG ETS

Lunghezza mm:	700/780
Peso Kg:	2.6
Asta Spingi Pallino:	Rinforzato
Boccole e Cuscinetti:	Cuscinetti a sfere 8mm
Body:	Metallo
Bolt Catch Funzionante:	Si
Cablaggio:	Bassa resistenza
Canna Esterna Pezzo Unico:	Sì, tornita dal pieno
Canna Interna:	6.01
Caricatore:	130 BB Midcap
Cilindro:	Tornito CNC
Connettore Batteria:	T-plug Deans type
Gearbox:	Rinforzato con alloggiamento interno per Mosfet e grilletto elettronico E.T.S.
Guida molla:	A sgancio rapido senza estrarre il gearbox
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Impugnatura Motore:	Accesso Rapido Senza Attrezzi
Ingranaggi:	Acciaio
Molla:	High Grade
Mosfet ed Elettronica:	Grilletto Elettronico Programmabile E.T.S. III
Motore:	High torque
Perni Body con Fermo Anti Caduta:	Si
Pistone:	Rinforzato con denti in acciaio
Rail System:	Alluminio fresato dal pieno
Selector Plate:	Rinforzato
Spingi pallini:	High grade
Testa Cilindro:	Rinforzata
Testa pistone:	Rinforzata

Evolution Recon SOPMOD ETS

Lunghezza mm:	790-850
Peso Kg:	2,92
Boccole e Cuscinetti:	Cuscinetti a sfere 8mm
Body:	Metallo
Cablaggio:	Bassa resistenza
Canna Esterna Pezzo Unico:	Sì, tornita dal pieno
Canna Interna:	6.01
Caricatore:	130 BB Midcap
Cilindro:	Tornito CNC
Connettore Batteria:	T-plug Deans type
Gearbox:	Rinforzato con alloggiamento interno per Mosfet e grilletto elettronico E.T.S.
Guida molla:	In metallo a sgancio rapido con cuscinetto
Hop Up Chamber:	Rotativo a ghiera
Impugnatura Motore:	Accesso Rapido Senza Attrezzi
Ingranaggi:	Acciaio
Molla:	High Grade
Mosfet ed Elettronica:	Grilletto Elettronico Programmabile E.T.S. III
Motore:	High torque
Perni Body con Fermo Anti Caduta:	Si
Pistone:	Rinforzato con denti in acciaio
Rail System:	Metallo
Selector Plate:	Rinforzato
Spingi pallini:	High grade
Testa Cilindro:	Rinforzata
Testa pistone:	Rinforzata

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